환경부는 5월부터 8월까지 고농도 오존 발생 시기에 대비하여 국민 건강 보호를 최우선 목표로 설정하고, 오존 발생 원인 물질의 배출을 최대한 억제하며 대국민 행동 요령 홍보를 강화하는 등 '여름철 오존 집중 관리 방안'을 추진한다고 밝혔다.

오존은 질소산화물(NOx)과 휘발성유기화합물(VOCs)이 강한 햇빛(자외선)과의 광화학 반응을 통해 생성되며, 특히 일사량이 높은 5월에서 8월 사이 오후 시간대(14시~17시)에 고농도 현상이 주로 나타난다. 고농도 오존에 반복적으로 노출될 경우 눈, 코, 호흡기 등에 자극을 유발하며, 특히 어린이, 노약자, 호흡기 질환자와 같은 건강 취약 계층에게는 더욱 심각한 영향을 미칠 수 있다. 최근 기후 변화에 따른 기온 상승, 일사량 증가, 대기 정체 등으로 고농도 오존 발생 빈도가 지속적으로 증가함에 따라, 이에 대한 집중적인 관리 대책이 요구되고 있다.

이에 환경부는 고농도 발생 시기 주요 오염원을 집중적으로 관리할 계획이다. 질소산화물과 휘발성유기화합물 배출 밀집 지역 및 오존 고농도 발생 지역을 중심으로 집중 관리 구역을 선정하고, 배출량 및 오존 생성 능력 등을 고려하여 관리 대상 시설과 우선순위 저감 물질을 지정할 것이다. 또한, 환경부는 지방자치단체와 합동으로 첨단 감시 장비(이동 차량, 드론 등)를 활용한 특별 단속을 강화할 방침이다.

이와 더불어, 유역(지방)환경청을 중심으로 지방자치단체, 전문가, 기업 등이 참여하는 지역별 협의체를 운영하여 관리 대상 지역·시설·물질 선정, 자율 협약 체결, 공정 개선, 홍보 활동(캠페인) 등 지역별 여건에 맞는 맞춤형 관리 대책을 추진함으로써 현장 중심의 오존 관리 체계를 강화할 것이다. 오존 주의보가 빈번하게 발령되는 지역에서는 질소산화물 다량 배출 사업장, 휘발성유기화합물 다량 배출 사업장, 도료 제조·수입·판매 사업장 등에 대한 점검을 강화하고, 관리가 미흡한 비산 배출 사업장에 대해서는 밀폐·포집 시설 설치 및 최적 운영 방안에 대한 기술 지원(82개소)을 병행할 예정이다.

운행 차량에 대해서는 배출 가스 측정 장비와 단속 카메라를 활용한 현장 점검과 함께 버스 터미널, 주차장 등을 중심으로 공회전 집중 단속을 실시하고, 관계 기관 합동(환경부, 국토교통부, 지방자치단체)으로 부실 검사가 의심되는 자동차 민간 검사소를 특별 점검할 계획이다.

아울러, 부문별 핵심 배출원에 대한 감축 및 관리를 강화한다. 질소산화물 다량 배출 사업장(발전, 철강, 석유화학 등 약 1,200개소)은 대기오염총량제 총량 관리를 강화하며, 이들 사업장의 2025년 배출 허용 총량은 18만 6천 톤으로, 이는 전년 대비 약 3.4% 감축된 수치이다. 4·5등급 차량 조기 폐차 지원 사업은 기존 경유차 중심에서 휘발유·가스차까지 확대된다. 유증기 회수 설비 관리가 취약한 주유소를 대상으로는 회수 설비 적정 가동 여부에 대한 기술 지원(189개소)을 제공하고, 도료 업체의 경우 휘발성유기화합물 함유량이 낮은 수성 도료 개발을 유도하여 친환경 도료 사용을 지속적으로 확대할 방침이다. 또한, 사용량이 많고 사용처가 광범위하여 관리가 다소 미흡한 유기 용제에 대해서는 중장기 관리 이행 계획(로드맵)을 마련하여 생활 부문 휘발성유기화합물 배출량의 약 10%를 감축할 계획이다.

오일영 환경부 대기환경정책관은 "햇빛이 강하고 기온이 높아지는 5월부터 8월은 고농도 오존이 언제든지 발생할 수 있는 시기이므로, 질소산화물 등 오존 생성 원인 물질에 대한 집중 관리와 함께 상시적인 저감 대책을 체계적으로 추진하여 국민 건강 보호에 최선을 다하겠다"고 강조했다.